汽车讲故事之宝马BMW（上）

宝马303

1936年2月15*，第一款采用流线型运动车身、液**动**和隐蔽备胎，最高车速可达115km/h的宝马326亮相柏林国际汽车展取得了巨大成*。1936年6月14*，最大输出*率为59kW的全新宝马328在Nurburgring赛道上的首次公开亮相又一次引起了轰动。从1936年4月到1939年9月，宝马328共生产了464辆。这款赛车在1940年之前参加了172场国内和国际大赛，取得了141场胜利。1940年，Mille Migalia大赛上，车身采用米兰Carrozzeria Touring造型的特制328双门跑车以166.7km/h的平均速度行驶了1000英里，取得总冠军和车队冠军。

宝马328

1937年，宝马尝试进入豪华轿车领域，推出了一款运动型敞篷跑车327，随后又推出了优雅的双门车型，这种大尺寸的豪华轿车弥补了宝马产品系列中的空白。1937年底和1938年初、宝马决定对4门326进行后续研发。1939年上市的335便是一款加大的326，轴距更长，采用了新的3.5L 6缸发动机。该车第一次采用了4挡全同步变速器，主要是为了在新的高速公路上高速行驶。

扫除阴霾

1939年，第二次世界大战爆发，宝马在战争中失去了Eisenach工厂，战后的重新开始非常困难。直到1951年，宝马才在法兰克福汽车展上推出了一款新的车型——501。曲线造型独特，底盘反应灵活。人们称501为“巴洛克天使”。3年后，当搭载世界上第一款轻质V8发动机的宝马502出现在1954年*内瓦汽车展上时，全新的“巴洛克天使”引起了新的轰动。

宝马501

1955年春，采用原型车Iso Isetta为模板的宝马Isetta新奇亮相，因外形非凡而倍受欢迎。

1956年，最高车速可达200km/h的宝马507开启了宝**贵族时代。大部分具有传奇色彩的跑车保留至今宝马是谁，成为战后最高级的经典汽车。1957年宝马推出了600车型：一种加大的Isetta、2缸卧式发动机位于车辆后部。1959年，曲线优美的4座车型被更为现代的结构所取代，宝马700浮筒型车身第一次采用了自支持方式。

宝马1500

1961年，宝马1500在法兰克福汽车展上首次推出。宝马1500生产不到一年，其姐妹车型宝马1800推出。1964年和1966年分别推出了宝马1600和2000.自1965年开始**的车型，包括2000 C和**车型在内的新双门轿车系列均以New Class为基*。New Class的巨大成*帮助宝马成为国际知名的现代汽车制造商，其产品受到世界各地客户的青睐。

1966年3月7*，BMW AG庆祝成立50周年。在这个特殊的*子宝马是谁，当时的董事会**Gerhard Wilcke向客人们展示了一款新的车型宝马1600-2，该车奠定了*后宝马车型发展的基*。1969年，新系列的顶级车型宝马2000 tii首次推出，这是宝马第一款采用燃油**几桶生产的车型。